…ещё в 1985-м сноубордисты допускались всего на 7% американских горнолыжных объектов…

Из воды на берег - прародители сноуборда

Ещё до погружения в историю сноуборда скажем, что это, пожалуй, апогей творения всевозможных доскостроителей во имя получения удовольствия и адреналина. Появлению сноуборда предшествовали сёрф, скейтборд, лонгборд, снёрф… Первые упоминания о катании человека на доске относятся аж к пятому веку до нашей эры. С ума сойти. И пальму первенства в этом направлении вполне логично получили гавайские аборигены. Ведь и в наше время Гавайи являются Меккой сёрфингистов. Даже удивительно, что горные лыжи опередили в своём развитии сноуборд.

Этому странному предмету на фото - He"ehölua - более 2000 лет. Снаряд похож на сёрфовую доску, за исключением того, что используется на горках со снежным или даже травяным покровом. По конструкции также напоминает сани, но имеет длину почти 4 метра при ширине всего в 15 см. Весила же эта штуковина от 14 до 30 кг и развивала скорость до 80 км в час. В 1823 году Уильям Эллис, посещая Гавайи, стал свидетелем необычных соревнований.

Однако не всем любителям сёрфинга повезло жить на Гавайях. И не всем повезло с такими уникальными волнами. Устав от ожидания волны, калифорнийские сёрферы придумали лонгборд, установив колёса от роликовых коньков на обычную сёрфовую доску. Доработав подвеску, с помощью которой можно имитировать сёрфовые движения, ребята получили новый спортивный снаряд, завоевавший популярность во всём мире. Так люди, совсем далёкие от океана, смогли приобщиться к его духу. Управление лонгбордом, так же как и сёрфом, очень близко к современному сноуборду, повороты осуществляются путём переноса центра тяжести с одного канта на другой.

Однако и сёрф, и лонгборд были уделом избранных. С одной стороны, сама по себе доска для сёрфинга была не дешёвой, с другой стороны, для получения определённых навыков катания нужны были и природная сноровка, и долгое время тренировок, что позволить себе мог далеко не каждый. Таким образом, сёрфингисты и лонгбордисты образовали некие высшие касты со своими правилами и культурой. То же самое, кстати, позднее произошло и с горными лыжами. Это был спорт привилегированных.

Революционеры найдутся всегда и везде, так и в истории с лонгбордами появились индивиды, решившие сделать это увлечение более доступным, простым и массовым. В то же время они отказались и от самой тусовки со всеми её устоями. Лонгборд был укорочен, колёса уменьшены, конструкция упрощена. Снаряд получился куда более дешёвым, но и техника катания на нём потребовалась другая. Но это уже отдельная история - история скейтборда. А мы возвращаемся к сноуборду.

А вот ещё пара исторических заметок, имеющих отношение к сноуборду.

Год 1929-й. Некий Майкл Барчет совершает спуск с горы на широкой доске с привязанной к ней бельевой верёвкой. Сделал он это на спор или чтоб оставить свой след в истории - он запротоколировал сей факт.

10 лет спустя, в 1939-м, другой энтузиаст Верн Викланд совершил подобный подвиг на модернизированном куске фанеры. Плотная ткань для устойчивости ног и ремешок для фиксации. Деревянные санки для спуска на ногах в положении боком были запатентованы. Ниже видео того спуска.

История сноуборда

В 60-е годы прошлого века сёрфинг был более чем модным увлечением, о нём грезили очень многие. И это понятно, в наше время возможностей испытать острые ощущения куда больше. Одним из многих поклонников этого вида спорта, этой культуры, был американец Шерман Поппен (Sherman Poppen). Он мечтал прокатиться на сёрфе по снежным склонам Скалистых гор. Кроме того, у него было две дочери, которым было скучно кататься на простых санках. Однажды одна из дочерей попробовала проехать на них стоя… Но это было не очень безопасно. Так вот, чтобы как-то разнообразить зимние развлечения дочерей, Шерман скрепил две детские лыжи вместе и привязал к ним верёвку. По своим размерам конструкция получилась похожей на сёрфовую доску. Не очень удобная, не шибко надёжная… Но это был первый шаг к сноуборду.

Свой первый сёрф для снега Шерман Поппен сконструировал в 1964 году. Дочке понравилось, её друзьям тоже, Шерман недолго думая получил патент на изобретение.

Годом позже, в 1965-м, новый снаряд был запущен в массовое производство. Его назвали снёрф - snow + surf. Изготовление было организовано на базе завода - производителя шаров для боулинга Brunswick. Той же зимой 1965 года снёрф вышел на рынок и сразу занял своё место под множеством рождественских ёлок. Первый образец Поппен подарил своей дочке Венди, которая скоро стала чемпионкой района.

Горные лыжи в то время считались исключительно спортивным снаряжением, в то время как снёрф был скорее игрушкой, забавой, для которой нет правил поведения на склоне, нет устоев. А потому и среди его поклонников было много бесшабашной молодёжи. Тут можно, кстати, снова вернуться к скейтборду. Отказавшись от элитарной тусовки лонгбордистов, скейтбордисты-отступники начали создавать свою культуру, более свободную, граничащую с анархией. Не зря, наверное, в период зарождения сноубординга поклонников этого снаряда называли подонками. По своему духу именно скейтборд и сноуборд наиболее близки.

В последующие 10 лет после серийного запуска снёрф был продан в количестве более миллиона штук при цене порядка 15 долларов за штуку. А мистер Поппен начал разработку профессиональной линии.

В 1968 году для продвижения своей новой продукции компания Brunswick организовала турнир по скоростному спуску на снёрфах. В нём, кстати, принял участие и легендарный Джейк Бёртон, тогда ещё совсем юный.

Однако массовое увлечение снёрфом сошло на нет так же стремительно, как и появилось. Конец великой идеи - кататься по склонам зимой - был близок… Если бы не появились энтузиасты вроде Димитрия Миловича, Тома Симса или Джейка Бёртона Карпентера.

Новый виток в истории сноуборда

Димитрий Милович и Winterstick

История повторяется. Вновь появляется сёрфер, одержимый идеей зимнего катания. Итак, в 1970-м украинец по рождению, осевший в США, Димитрий Милович (Dimitrije Milovich) начал разработку сноубордов, взяв за основу конструкцию новейших коротких сёрфов. Так уж случилось, что, переехав с побережья Атлантики, он очень скучал без сёрфинга. Его снежная доска была похожа на лонгборд, с которого сняли колёса, по-прежнему без креплений, однако Димитрий снабдил свой прототип стальными кантами. 5 лет спустя он отказался от кантов, потому что всё равно катался только по мягкому снегу.

Милович экспериментировал с материалами для самой доски и формой, хотя до сноуборда в его нынешнем виде ей было ещё далеко. Ещё до начала массового производства Милович получил патент на «ласточкин хвост», а следом и на «доску для катания по снегу с металлическими кантами». Он также отмечен в истории сноуборда первым, кто задал талию этому снаряду.

Компания Димитрия Миловича Winterstick стала первым в мире производством «сноубордов». Заскакивая вперёд, скажем, что судьба досок Winterstick отчасти повторила историю лонгбордов, с течением времени они укорачивались и меняли форму, а вместе с тем и технику катания.

Первые упоминания о Winterstick в публичных изданиях, в том числе Newsweek и Playboy, были замечены в 1975 году, а к 1976‑му Winterstick выбросила на практически несуществующий ещё рынок первый сноуборд сваллоу-тэйл. К сожалению, тогда никто не проникся новым видом активности, и в 1980-м компания обанкротилась. Не будем вдаваться в подробности, но компания Winterstick позднее воскресла и существует и в наши дни.

Отрывок из документального фильма о ранней индустрии сноубординга Snow Craft Generations

Том Симс - каскадёр, скейтбордист, сноубордист…

Том Симс - это культовое имя, широко известное в определённых кругах. Кто-то знает его как исполнителя трюков и каскадёра в фильме о Джеймсе Бонде («Вид на убийство»), но основная роль в жизни ему была отведена для продвижения скейтбординга и сноубординга в массы. Том Симс был не просто выдающимся спортсменом, он был пионером в скейтбординге, он был тем, кто донёс новый снаряд - сноуборд до горнолыжных курортов и способствовал его популяризации. Собственно, скейт-промышленность и зародилась при его участии. А что же со сноубордом? Многие до сих пор не могут определить, кто стал первым создателем сноуборда: Джейк Бёртон или Том Симс.

Будучи заядлым скейтбордистом, Том нуждался в некоем снаряжении для зимнего досуга. «Как я мог кататься на скейтборде по заснеженным улицам Нью-Джерси? Самое простое - сделать скейтборд для зимы», - рассказывал Симс.

Они работали параллельно и в одном направлении. Первый свой сноуборд Симс построил в 7-м классе (1963 год) в качестве школьного проекта и назвал его Skiboard (по сути, это было даже раньше Шермана Поппена на пару лет). Более серьёзный снаряд был изготовлен им в 1976-м под именем Sims Snowboard. Изначально Том организовал производство скейтбордов, позднее же, с ростом популярности зимнего собрата, Симс создал параллельный бизнес, ориентированный на производство сноубордов.

В 1983 и в 1985 годах Том Симс становился чемпионом мира в сноуборд-слаломе. Тогда же он стал ответственным за создание первого хафпайпа для сноуборда. Одновременно с этим Том продвигал сноуборд на горнолыжных курортах в качестве развлечения, некоего нового вида развлечений.

Том Симс стал чемпионом мира в дисциплине сноуборд-слалом в 1983 и 1985 годах

Горнолыжный спорт и сейчас требует определённых навыков, довольно длительного периода обучения, не забываем также, что карвинговые лыжи появились относительно недавно, а кататься на классических лыжах было делом куда более сложным. В этом плане новый снаряд, позволяющий получить удовольствие от спуска чуть ли не с первого раза, выглядел очень заманчивым.

Сноуборд и преподносился-то не как спорт, а как развлечение. Именно тогда появилась довольно чёткая граница между горнолыжниками и сноубордистами, между «парнокопытными» и «подонками». Первые, более обеспеченные, правильные, консервативные, смотрели свысока на бесшабашную молодёжь на странных снарядах с прикованными ногами, не способных развить ту же скорость, что лыжи, не столь красивых и изящных, не в состоянии пройти коньком до нужной точки. Вторые смеялись над пафосными лыжниками, над их чопорностью и продолжали наслаждаться катанием в своём стиле.

Вклад Джейка Бёртона в историю сноуборда

В это же время 23-летний бывший студент из Вермонта Джейк Бёртон (Jake Burton), бросив учёбу и пытаясь определить своё место в жизни, продолжил усовершенствование снёрфа с целью превратить игрушку в полноценный элемент спортивного снаряжения.

По своей натуре Джейк был бунтарём, ветреным и не постоянным, хулиганистым юношей. Прожив длительное время на атлантическом побережье, Джейк грезил сёрфингом. Его родители не считали это увлечение достойным и не покупали ему полноценную сёрфовую доску. Приходилось Джейку ограничиваться простыми старыми моделями, на которых кататься можно было только в положении лёжа. Вместе с этим молодой Бёртон безумно любил снег, он был одним из лучших горнолыжников в округе и большим поклонником снёрфа. Джейк Бёртон получил snurf на Рождество в 1968 году. Джейк частенько участвовал в местных дружеских соревнованиях по снёрфингу и всегда выходил победителем. Сломав палец в одном из таких заездов, Джейк решил, что надо усовершенствовать конструкцию.

При поступлении в университет Джейка привлекала перспектива попадания в местную горнолыжную сборную. Он имел все шансы, однако ещё до начала отборочных туров его угораздило сломать ключицу сразу три раза подряд. Естественно, что он не попал в команду, интерес к студенческой жизни моментально угас.

Уйдя из университета, он устроился на работу. В его обязанности входило встречаться с предпринимателями, оценивать их бизнес и составлять отчёты для потенциальных покупателей. Несмотря на большую зарплату, в какой-то момент Джейк не выдержал нагрузки и ответственности, однако он получил хороший опыт и уже был в состоянии оценить все шансы и риски для открытия собственного дела. Итак, воспользовавшись наследством бабушки, опытом работы и неудержимой идеей доработать снёрф, в 1977 году Джейк Бёртон попробовал основать собственную компанию в Вермонте.

Первый тираж сноубордов получился маленьким, цена его была выше снёрфа, целых 38 долларов. Несложная конструкция представляла собой гибкую деревянную доску с креплениями от водных лыж. Название снёрф было запатентовано Шерманом Поппеном, а потому Бёртон дал своему снаряду новое, вполне логичное и привычное нам - сноуборд.

На первый взгляд, ничто не предвещало, что маленькая компания из Вермонта, основанная столь несерьёзным человеком, станет крупнейшим производителем сноубордов в мире. Однако вы все знаете, во что вылилось это увлечение. Сегодня Burton - ведущая компания в отрасли.

Так сложилось, что в 1980 году и Burton, и Winterstick, работая параллельно над совершенствованием сноуборда, одномоментно пришли к новому синтетическому материалу для скользящей поверхности сноуборда P-Tex, имеющему в основе графит.

Компании Бёртона и Симса долгое время развивались параллельно. До середины 90-х было сложно сказать, кому же достанется пальма первенства в индустрии. Однако впоследствии стало ясно, что перевес на стороне Бёртона, чья компания и по сей день занимает первое место на рынке сноубордов.

Иные значимые события и имена в истории сноуборда

1977 год. Боб Веббер (Bob Webber) и Том Симс (Tom Sims) сделали из пластика знаменитый борд Flying Yellow Banana. Кстати, Боб Веббер в сотрудничестве с Симсом изобрёл Skiboard, патент на который позже продал Джейку Бёртону. Патент № US3900204 - посмотрите картинку. При желании его также легко найти в дебрях интернета.

Чак Барфут (Chuck Barfoot), поработав в середине 70-х в команде Sims, а позднее начав работать самостоятельно под маркой Barfoot, придумал использовать для производства сноубордов фибергласс, а также участвовал в разработке первого твинтипа. Он же регулярно экспериментировал с «ласточкиным хвостом». Будучи отличным сёрфером, он использовал все навыки в разработке сноубордов. Компания Чака существует и сегодня, но в совершенно других масштабах.

1977 год. Своё производство сноубордов Mervin открывают Майк Олсон (Mike Olson) и Пит Саари (Pete Saari). Они начали с нескольких досок ручной работы. На производстве Mervin выпускают сноуборды GNU и Lib Tech.

В 1979 году Марк Анолик построил первый хафпайп в районе озера Тахо (Tahoe). Это место мгновенно стало известно и привлекло не только асов, но и фотографов из скейт-журналов.

В начале восьмидесятых сноуборды начали выпускаться и в Европе. Но всё больше спортсменов хотели приобрести ставшие уже культовыми американские доски.

Для улучшения скольжения сноубордов использовались технологии, заимствованные у производителей горных лыж, а основанная в 1974 году компания Flite выпустила первые крепления хай-бэк.

Всё больше райдеров присоединялись к сноуборд-движению, и медленно, но верно снёрф превращался в привычный нам сегодня сноуборд, занимая прочное место на рынке спорттоваров.

В 1981-м в Ледвилле, Колорадо, прошёл первый чемпионат по сноубордингу. Через год состоялся первый Национальный чемпионат в Вермонте. Скорость рейсеров уже достигала 60 миль в час.

1982 год. Горнолыжный курорт Six Ski Resort в Вермонте создаёт прецедент, став первым, кто открыл свои склоны для сноубордистов. К 1990 году руководители большинства горнолыжных курортов поняли, что могут потерять огромную прибыль, не позволяя сноубордистам раскатывать их склоны, и поступили также.

1983 год обозначился в истории сноубординга изобретением креплений с высоким суппортом. Право первенства в инновации оспаривали Луис Форньер (Louis Fornier) и Джефф Грелл (Jeff Grell).

Возможно кое-кто в нетерпении уже примотал ноги скотчем к доске и катится с горы. Пожелаем им удачи, а сами давайте посмотрим какие бывают крепления для сноуборда и как их выбирать.

Основной задачей любых креплений является передача усилия от ноги и ботинка к сноуборду. От жёсткости креплений зависит то, насколько четко они будут эти усилия передавать. Ещё одна важная задача – фиксация ноги: согласитесь, будет очень неприятно в момент движения ощутить, как ваша нога прокручивается в креплении. Впрочем, перебарщивать с жесткостью при выборе не стоит: вам может попросту не хватить технических навыков, чтобы передать ту или иную команду доске. В этом случае, она будет ехать туда, куда захочет сам, а Ваши с ней цели могут существенно различаться. И ещё: помните, что крепления – это часть комплекта, а значит, они должны подходить по жесткости и к , и к (к последним они должны подходить еще и по размеру). Поэтому лучше всего будет примерять крепление к ботинку прямо в магазине - так вы точно не ошибётесь.

Какие бывают сноубордические крепления?

Если Вы читали наши предыдущие статьи, то уже догадываетесь - все крепления подразделяются на два типа: мягкие и жёсткие. Жёсткие, как вы уже понимаете, используются вместе с соответствующим . Среди креплений для жестких ботинок подразделяют на те, которые надо застегивать самостоятельно, прижав их рычагом, и так называемые «step-in» (или быстрые крепления). Как понятно из названия, суть креплений step-in - наступить и сразу поехать. Сначала заводим носок ботинка, на котором есть специальный рант, под удерживающую скобу, потом нажимаем на пятку и - вуаля! – можно ехать. Важно! Так же, как и при работе с системами затяжки у ботинок, помните: чем сложнее система, тем больше у нее шансов сломаться. Система «степ-ин» считается наименее надежной и безопасной: при катании ботинок может самопроизвольно выстегнуться, что неминуемо приведет к травме.
Мягкие крепления, как и прочие элементы «мягкого комплекта», варьируются от мягких к более жестким.

Из чего состоит крепление для сноуборда

База - это пластина в нижней части крепления, которая крепится в закладные при помощи болтов. Базы делают из различных материалов: это может быть металл (например, алюминий – он прочен и надёжен, но тяжеловат) или пластик (более легкий и с гораздо меньшим запасом прочности). Но мы, как всегда, ищем золотую середину – композитные материалы, с возможным добавлением стекловолокна и углепластика. Изначальная задача базы заключается в том, чтобы максимально прочно закрепить ботинок и сноуборд. Однако разработчики некоторых фирм пошли дальше и сделали так называемую «подвижную базу». У нее жестко крепится только средняя часть, а передняя и задняя слегка подвижны – по заверениям производителя, это должно снимать вибрации, гасить удары при приземлениях, а также более четко и быстро передавать усилие на кант. Я лично тестировал подобные крепления и могу сказать, что в данном случае заверениям разработчиков можно верить.

Дуга - это элемент, который позволяет нам немного регулировать крепление под себя. Дуга располагается в задней части крепления, которая служит фиксатором для хайбэка. У многих моделей есть возможность передвигать дeue назад и вперед для лучшей фиксации ботинка.
Газ-педаль - это пластина в передней части крепления, которая так же, как и дуга, дает возможность более плотно зафиксировать ботинок. Данный элемент встречается не во всех креплениях, а там, где присутствует, выполняет исключительно роль регулировки крепления по размеру.
Стрепы - это ремешки (верхний и нижний), их задача - плотно зафиксировать ботинок. В стандартном варианте креплений на стрепах находятся так называемые бакли, которые фиксируют ногу, двигаясь по гребёнкам. Всё готово в два щелчка! Нижние стрепы могут быть обычного вида и надеваться на нижнюю часть ботинка. Бывают и так называемые 3D-стрепы, которые надеваются на носок ботинка. От жесткости и гибкости стрепов будет зависеть жесткость крепления.
Хайбэк (highback) - это задник крепления. От него в большей степени и зависит жесткость крепления. Чаще всего хайбэк выполняется из композитных материалов, но в последнее время при его изготовлении используют карбон. Некоторые модели к. имеют несколько вариантов регулировок хайбэка, как то: заранее заданный угол наклона, поворот на несколько градусов в одну или другую сторону.

Система FasTec

В сущности - это быстрое встегивание\выстегивание. В ней хайбэк будет играть так же роль фиксатора ботинка. Хотя стрепы в этой системе подвижны, на их регулировку нужно будет потратить некоторое время, зато сделать это нужно всего один раз. В дальнейшем одним легким движением вы будете открывать защелку, после чего хайбэк нужно просто откинуть назад. Такая система позволяет быстро встегиваться и выстегиваться, но, увы, не обеспечивает нужной фиксации ботинка. Вспоминаем приведённую выше аксиому: чем система сложнее, тем больше шансов, что она сломается.

Золотое правило сноубордиста: не старайтесь ради экономии брать слишком мягкие крепления, неподходящие для вашего уровня катания или вашего комплекта снаряжения.

Излишняя склонность к экономии чревата травмами!

Не пытайтесь также купить сразу слишком жесткие крепления «на вырост» тоже не стоит – не продавите, и встреча вашего носа со склоном снегом или собратом райдером гарантирована.

Всем спасибо за внимание и до встречи на заснеженных склонах.
С вами был Руцкин Андрей.

Вот уже несколько лет, как сноубординг официально включен в программу Олимпийских игр. Стоит признать, что его популярность за эти годы не только не упала, а возросла в космических масштабах. Попробовать встать на доску и испытать невиданный азарт — идея фикс для многих людей, но редкие из них действительно идут в магазин, покупают сноуборд и снаряжение, а потом, вместе со всем скарбом, отправляются на снежные вершины.

Эти смельчаки достойны многих похвал, но сильнее прочего они нуждаются в четких инструкциях, которые смогут уберечь от ошибок и серьезных травм. Поскольку доска — лишь один из инструментов райдера, важно понимать из чего состоит весь комплект, как его подбирать и почему на нем нельзя экономить. Отдельно строкой расходов всегда стоят соответствующие , а вместе с ними и особые позволят сноубордисту утвердиться на поверхности своего снаряда.

Варианаты креплений для сноуборда

Крепления — одна из самых весомых частей снаряжения. Они не просто удерживают ботинки, а дают возможность владельцу поддерживать равновесие во время спуска. Основная функциях этих изделий — в полной мере передать усилия, прилагаемые человеком и направленные на доску. На сегодняшний день спортивный рынок предлагает сноубордистам сразу несколько вариантов, среди которых можно выделить следующие виды креплений для сноуборда:

1. Степовые крепления — самые популярные из всех представленных к продаже. Они очень просты по своей структуре и достаточно надежны в эксплуатации. По сути, степовые крепления являются своеобразной базой, которую выпускают многие производители в качестве универсального варианта крепежа. Устроены они элементарно: нижний срез подошвы является горизонтальной каркасной площадкой, которая плавно переходит в кормовую часть, представляющую собой вертикальный ступор, призванный удерживать обувной задник. Вся эта конфигурация очень плотно прилегает к ботинкам и позволяет передавать в доску малейшие импульсы. Этот тип крепежей пестрит всевозможными ремнями и формами, но все равно остается интересен представителям самых разных стилей сноубординга.
2. Фиксаторы (с защелками). В случаях, когда крепежи приходится часто переставлять, отделяя от обуви, фиксаторы оказываются самым оптимальным решением. Их основное преимущество заключается в простоте использования: для того, чтобы пойти покорять склоны, достаточно просто установить ногу в нужном положении и защелкнуть крепеж. Проблемы могут возникнуть только в том случае, если крепление «слетает» и его приходится переустанавливать по ходу движения: закрепить доску, находясь по колено в рыхлом снегу, будет практически нереально.
3. Крепления с задником, который можно зафиксировать. Это изобретение фактически инновационное и его изготовлением занимается исключительно одна компания — Flow. Если разобраться, то данный продукт — нечто среднее между фиксатором и степом. В нем чудным образом сочетаются все технические характеристики, важные сноубордисту: крепеж обеспечивает надежность и оказывается доступен потребителю. Хоть он и кажется на визуальном уровне схож с обыкновенным креплением, практика показывает, что фиксация и положение пяточного и фронтального крепежа разительно отличаются. Фиксирующий задник наглухо придавливает обувь и гарантирует полную безопасность райдеру.
4. Тарельчатые крепления — это прочный каркас, рычажной держатель и упор из стали. Они по праву считаются самыми жесткими и становятся необходимы спортсменам, катающимся на скоростных трассах.
5. Бескаркасные крепежи — разработка, освоенная далеко не каждым производителем. Изделия, появившиеся на рубеже веков, полностью лишены какого-либо каркаса, поэтому их нижняя часть практически касается самого сноуборда (зазор исчисляется миллиметрами). Если верить специалистам, то бескаркасные крепления обеспечивают райдерам полный контроль над доской и, соответственно, возможность выполнять самые рискованные фигуры. Подбор подобных комплектующих должен осуществляться профессионалами, потому что малейшая ошибка в размерном ряде может оказаться фатальной. Параметры стойки всегда определяются сугубо индивидуально, в соответствии с параметрами сноуборда.

…ещё в 1985-м сноубордисты допускались всего на 7% американских горнолыжных объектов…

Из воды на берег - прародители сноуборда

Ещё до погружения в историю сноуборда скажем, что это, пожалуй, апогей творения всевозможных доскостроителей во имя получения удовольствия и адреналина. Появлению сноуборда предшествовали сёрф, скейтборд, лонгборд, снёрф… Первые упоминания о катании человека на доске относятся аж к пятому веку до нашей эры. С ума сойти. И пальму первенства в этом направлении вполне логично получили гавайские аборигены. Ведь и в наше время Гавайи являются Меккой сёрфингистов. Даже удивительно, что горные лыжи опередили в своём развитии сноуборд.

Этому странному предмету на фото - He"ehölua - более 2000 лет. Снаряд похож на сёрфовую доску, за исключением того, что используется на горках со снежным или даже травяным покровом. По конструкции также напоминает сани, но имеет длину почти 4 метра при ширине всего в 15 см. Весила же эта штуковина от 14 до 30 кг и развивала скорость до 80 км в час. В 1823 году Уильям Эллис, посещая Гавайи, стал свидетелем необычных соревнований.

Однако не всем любителям сёрфинга повезло жить на Гавайях. И не всем повезло с такими уникальными волнами. Устав от ожидания волны, калифорнийские сёрферы придумали лонгборд, установив колёса от роликовых коньков на обычную сёрфовую доску. Доработав подвеску, с помощью которой можно имитировать сёрфовые движения, ребята получили новый спортивный снаряд, завоевавший популярность во всём мире. Так люди, совсем далёкие от океана, смогли приобщиться к его духу. Управление лонгбордом, так же как и сёрфом, очень близко к современному сноуборду, повороты осуществляются путём переноса центра тяжести с одного канта на другой.

Однако и сёрф, и лонгборд были уделом избранных. С одной стороны, сама по себе доска для сёрфинга была не дешёвой, с другой стороны, для получения определённых навыков катания нужны были и природная сноровка, и долгое время тренировок, что позволить себе мог далеко не каждый. Таким образом, сёрфингисты и лонгбордисты образовали некие высшие касты со своими правилами и культурой. То же самое, кстати, позднее произошло и с горными лыжами. Это был спорт привилегированных.

Революционеры найдутся всегда и везде, так и в истории с лонгбордами появились индивиды, решившие сделать это увлечение более доступным, простым и массовым. В то же время они отказались и от самой тусовки со всеми её устоями. Лонгборд был укорочен, колёса уменьшены, конструкция упрощена. Снаряд получился куда более дешёвым, но и техника катания на нём потребовалась другая. Но это уже отдельная история - история скейтборда. А мы возвращаемся к сноуборду.

А вот ещё пара исторических заметок, имеющих отношение к сноуборду.

Год 1929-й. Некий Майкл Барчет совершает спуск с горы на широкой доске с привязанной к ней бельевой верёвкой. Сделал он это на спор или чтоб оставить свой след в истории - он запротоколировал сей факт.

10 лет спустя, в 1939-м, другой энтузиаст Верн Викланд совершил подобный подвиг на модернизированном куске фанеры. Плотная ткань для устойчивости ног и ремешок для фиксации. Деревянные санки для спуска на ногах в положении боком были запатентованы. Ниже видео того спуска.

История сноуборда

В 60-е годы прошлого века сёрфинг был более чем модным увлечением, о нём грезили очень многие. И это понятно, в наше время возможностей испытать острые ощущения куда больше. Одним из многих поклонников этого вида спорта, этой культуры, был американец Шерман Поппен (Sherman Poppen). Он мечтал прокатиться на сёрфе по снежным склонам Скалистых гор. Кроме того, у него было две дочери, которым было скучно кататься на простых санках. Однажды одна из дочерей попробовала проехать на них стоя… Но это было не очень безопасно. Так вот, чтобы как-то разнообразить зимние развлечения дочерей, Шерман скрепил две детские лыжи вместе и привязал к ним верёвку. По своим размерам конструкция получилась похожей на сёрфовую доску. Не очень удобная, не шибко надёжная… Но это был первый шаг к сноуборду.

Свой первый сёрф для снега Шерман Поппен сконструировал в 1964 году. Дочке понравилось, её друзьям тоже, Шерман недолго думая получил патент на изобретение.

Годом позже, в 1965-м, новый снаряд был запущен в массовое производство. Его назвали снёрф - snow + surf. Изготовление было организовано на базе завода - производителя шаров для боулинга Brunswick. Той же зимой 1965 года снёрф вышел на рынок и сразу занял своё место под множеством рождественских ёлок. Первый образец Поппен подарил своей дочке Венди, которая скоро стала чемпионкой района.

Горные лыжи в то время считались исключительно спортивным снаряжением, в то время как снёрф был скорее игрушкой, забавой, для которой нет правил поведения на склоне, нет устоев. А потому и среди его поклонников было много бесшабашной молодёжи. Тут можно, кстати, снова вернуться к скейтборду. Отказавшись от элитарной тусовки лонгбордистов, скейтбордисты-отступники начали создавать свою культуру, более свободную, граничащую с анархией. Не зря, наверное, в период зарождения сноубординга поклонников этого снаряда называли подонками. По своему духу именно скейтборд и сноуборд наиболее близки.

В последующие 10 лет после серийного запуска снёрф был продан в количестве более миллиона штук при цене порядка 15 долларов за штуку. А мистер Поппен начал разработку профессиональной линии.

В 1968 году для продвижения своей новой продукции компания Brunswick организовала турнир по скоростному спуску на снёрфах. В нём, кстати, принял участие и легендарный Джейк Бёртон, тогда ещё совсем юный.

Однако массовое увлечение снёрфом сошло на нет так же стремительно, как и появилось. Конец великой идеи - кататься по склонам зимой - был близок… Если бы не появились энтузиасты вроде Димитрия Миловича, Тома Симса или Джейка Бёртона Карпентера.

Новый виток в истории сноуборда

Димитрий Милович и Winterstick

История повторяется. Вновь появляется сёрфер, одержимый идеей зимнего катания. Итак, в 1970-м украинец по рождению, осевший в США, Димитрий Милович (Dimitrije Milovich) начал разработку сноубордов, взяв за основу конструкцию новейших коротких сёрфов. Так уж случилось, что, переехав с побережья Атлантики, он очень скучал без сёрфинга. Его снежная доска была похожа на лонгборд, с которого сняли колёса, по-прежнему без креплений, однако Димитрий снабдил свой прототип стальными кантами. 5 лет спустя он отказался от кантов, потому что всё равно катался только по мягкому снегу.

Милович экспериментировал с материалами для самой доски и формой, хотя до сноуборда в его нынешнем виде ей было ещё далеко. Ещё до начала массового производства Милович получил патент на «ласточкин хвост», а следом и на «доску для катания по снегу с металлическими кантами». Он также отмечен в истории сноуборда первым, кто задал талию этому снаряду.

Компания Димитрия Миловича Winterstick стала первым в мире производством «сноубордов». Заскакивая вперёд, скажем, что судьба досок Winterstick отчасти повторила историю лонгбордов, с течением времени они укорачивались и меняли форму, а вместе с тем и технику катания.

Первые упоминания о Winterstick в публичных изданиях, в том числе Newsweek и Playboy, были замечены в 1975 году, а к 1976‑му Winterstick выбросила на практически несуществующий ещё рынок первый сноуборд сваллоу-тэйл. К сожалению, тогда никто не проникся новым видом активности, и в 1980-м компания обанкротилась. Не будем вдаваться в подробности, но компания Winterstick позднее воскресла и существует и в наши дни.

Отрывок из документального фильма о ранней индустрии сноубординга Snow Craft Generations

Том Симс - каскадёр, скейтбордист, сноубордист…

Том Симс - это культовое имя, широко известное в определённых кругах. Кто-то знает его как исполнителя трюков и каскадёра в фильме о Джеймсе Бонде («Вид на убийство»), но основная роль в жизни ему была отведена для продвижения скейтбординга и сноубординга в массы. Том Симс был не просто выдающимся спортсменом, он был пионером в скейтбординге, он был тем, кто донёс новый снаряд - сноуборд до горнолыжных курортов и способствовал его популяризации. Собственно, скейт-промышленность и зародилась при его участии. А что же со сноубордом? Многие до сих пор не могут определить, кто стал первым создателем сноуборда: Джейк Бёртон или Том Симс.

Будучи заядлым скейтбордистом, Том нуждался в некоем снаряжении для зимнего досуга. «Как я мог кататься на скейтборде по заснеженным улицам Нью-Джерси? Самое простое - сделать скейтборд для зимы», - рассказывал Симс.

Они работали параллельно и в одном направлении. Первый свой сноуборд Симс построил в 7-м классе (1963 год) в качестве школьного проекта и назвал его Skiboard (по сути, это было даже раньше Шермана Поппена на пару лет). Более серьёзный снаряд был изготовлен им в 1976-м под именем Sims Snowboard. Изначально Том организовал производство скейтбордов, позднее же, с ростом популярности зимнего собрата, Симс создал параллельный бизнес, ориентированный на производство сноубордов.

В 1983 и в 1985 годах Том Симс становился чемпионом мира в сноуборд-слаломе. Тогда же он стал ответственным за создание первого хафпайпа для сноуборда. Одновременно с этим Том продвигал сноуборд на горнолыжных курортах в качестве развлечения, некоего нового вида развлечений.

Том Симс стал чемпионом мира в дисциплине сноуборд-слалом в 1983 и 1985 годах

Горнолыжный спорт и сейчас требует определённых навыков, довольно длительного периода обучения, не забываем также, что карвинговые лыжи появились относительно недавно, а кататься на классических лыжах было делом куда более сложным. В этом плане новый снаряд, позволяющий получить удовольствие от спуска чуть ли не с первого раза, выглядел очень заманчивым.

Сноуборд и преподносился-то не как спорт, а как развлечение. Именно тогда появилась довольно чёткая граница между горнолыжниками и сноубордистами, между «парнокопытными» и «подонками». Первые, более обеспеченные, правильные, консервативные, смотрели свысока на бесшабашную молодёжь на странных снарядах с прикованными ногами, не способных развить ту же скорость, что лыжи, не столь красивых и изящных, не в состоянии пройти коньком до нужной точки. Вторые смеялись над пафосными лыжниками, над их чопорностью и продолжали наслаждаться катанием в своём стиле.

Вклад Джейка Бёртона в историю сноуборда

В это же время 23-летний бывший студент из Вермонта Джейк Бёртон (Jake Burton), бросив учёбу и пытаясь определить своё место в жизни, продолжил усовершенствование снёрфа с целью превратить игрушку в полноценный элемент спортивного снаряжения.

По своей натуре Джейк был бунтарём, ветреным и не постоянным, хулиганистым юношей. Прожив длительное время на атлантическом побережье, Джейк грезил сёрфингом. Его родители не считали это увлечение достойным и не покупали ему полноценную сёрфовую доску. Приходилось Джейку ограничиваться простыми старыми моделями, на которых кататься можно было только в положении лёжа. Вместе с этим молодой Бёртон безумно любил снег, он был одним из лучших горнолыжников в округе и большим поклонником снёрфа. Джейк Бёртон получил snurf на Рождество в 1968 году. Джейк частенько участвовал в местных дружеских соревнованиях по снёрфингу и всегда выходил победителем. Сломав палец в одном из таких заездов, Джейк решил, что надо усовершенствовать конструкцию.

При поступлении в университет Джейка привлекала перспектива попадания в местную горнолыжную сборную. Он имел все шансы, однако ещё до начала отборочных туров его угораздило сломать ключицу сразу три раза подряд. Естественно, что он не попал в команду, интерес к студенческой жизни моментально угас.

Уйдя из университета, он устроился на работу. В его обязанности входило встречаться с предпринимателями, оценивать их бизнес и составлять отчёты для потенциальных покупателей. Несмотря на большую зарплату, в какой-то момент Джейк не выдержал нагрузки и ответственности, однако он получил хороший опыт и уже был в состоянии оценить все шансы и риски для открытия собственного дела. Итак, воспользовавшись наследством бабушки, опытом работы и неудержимой идеей доработать снёрф, в 1977 году Джейк Бёртон попробовал основать собственную компанию в Вермонте.

Первый тираж сноубордов получился маленьким, цена его была выше снёрфа, целых 38 долларов. Несложная конструкция представляла собой гибкую деревянную доску с креплениями от водных лыж. Название снёрф было запатентовано Шерманом Поппеном, а потому Бёртон дал своему снаряду новое, вполне логичное и привычное нам - сноуборд.

На первый взгляд, ничто не предвещало, что маленькая компания из Вермонта, основанная столь несерьёзным человеком, станет крупнейшим производителем сноубордов в мире. Однако вы все знаете, во что вылилось это увлечение. Сегодня Burton - ведущая компания в отрасли.

Так сложилось, что в 1980 году и Burton, и Winterstick, работая параллельно над совершенствованием сноуборда, одномоментно пришли к новому синтетическому материалу для скользящей поверхности сноуборда P-Tex, имеющему в основе графит.

Компании Бёртона и Симса долгое время развивались параллельно. До середины 90-х было сложно сказать, кому же достанется пальма первенства в индустрии. Однако впоследствии стало ясно, что перевес на стороне Бёртона, чья компания и по сей день занимает первое место на рынке сноубордов.

Иные значимые события и имена в истории сноуборда

1977 год. Боб Веббер (Bob Webber) и Том Симс (Tom Sims) сделали из пластика знаменитый борд Flying Yellow Banana. Кстати, Боб Веббер в сотрудничестве с Симсом изобрёл Skiboard, патент на который позже продал Джейку Бёртону. Патент № US3900204 - посмотрите картинку. При желании его также легко найти в дебрях интернета.

Чак Барфут (Chuck Barfoot), поработав в середине 70-х в команде Sims, а позднее начав работать самостоятельно под маркой Barfoot, придумал использовать для производства сноубордов фибергласс, а также участвовал в разработке первого твинтипа. Он же регулярно экспериментировал с «ласточкиным хвостом». Будучи отличным сёрфером, он использовал все навыки в разработке сноубордов. Компания Чака существует и сегодня, но в совершенно других масштабах.

1977 год. Своё производство сноубордов Mervin открывают Майк Олсон (Mike Olson) и Пит Саари (Pete Saari). Они начали с нескольких досок ручной работы. На производстве Mervin выпускают сноуборды GNU и Lib Tech.

В 1979 году Марк Анолик построил первый хафпайп в районе озера Тахо (Tahoe). Это место мгновенно стало известно и привлекло не только асов, но и фотографов из скейт-журналов.

В начале восьмидесятых сноуборды начали выпускаться и в Европе. Но всё больше спортсменов хотели приобрести ставшие уже культовыми американские доски.

Для улучшения скольжения сноубордов использовались технологии, заимствованные у производителей горных лыж, а основанная в 1974 году компания Flite выпустила первые крепления хай-бэк.

Всё больше райдеров присоединялись к сноуборд-движению, и медленно, но верно снёрф превращался в привычный нам сегодня сноуборд, занимая прочное место на рынке спорттоваров.

В 1981-м в Ледвилле, Колорадо, прошёл первый чемпионат по сноубордингу. Через год состоялся первый Национальный чемпионат в Вермонте. Скорость рейсеров уже достигала 60 миль в час.

1982 год. Горнолыжный курорт Six Ski Resort в Вермонте создаёт прецедент, став первым, кто открыл свои склоны для сноубордистов. К 1990 году руководители большинства горнолыжных курортов поняли, что могут потерять огромную прибыль, не позволяя сноубордистам раскатывать их склоны, и поступили также.

1983 год обозначился в истории сноубординга изобретением креплений с высоким суппортом. Право первенства в инновации оспаривали Луис Форньер (Louis Fornier) и Джефф Грелл (Jeff Grell).

Сноубординг является очень молодым видом спорта - фактически ему немногим более пятидесяти лет. Сам принцип катания на доске берет свои корни в серфинге - экстремальном развлечении, которое зародилось в незапамятные времена на Гавайских островах. Серфингу, по мнению некоторых специалистов, несколько тысяч лет: в своё время он был прерогативой гавайских аристократов из правящих домов (вроде рыцарских турниров в Европе).

А «первый блин» сноубординга появился в США, в штате Минесотта. Некто Верн Викланд собрал борд для катания, используя.. доски из старой бочки. Благодаря округлому сгибу, такая конструкция меньше цепляла снег. Опорная нога крепилась на резиновую платформу и пристегивалась кожаным ремешком, а к носу борда крепилась обыкновенная бечевая веревка для управления. При езде еще предполагалось использовать лыжную палку. Интересен тот факт, что идея пришла Верну на ум, когда он наблюдал за катанием на лыжах финских детишек. Изобретатель не скрывал, что в тот момент позавидовал им и решил придумать нечто, что поразит их не меньше, чем лыжи - его самого. Кстати, решением патентного бюро пра-пра-прасноуборд Верна Викланда был признан «улучшенными санками». Итак, дебют состоялся.

В 1963 году Том Симс, подросток из Америки, представил школьному совету свой проект «Ski Board», доску для катания. А уже через два года Шерман Поппер, дочь которого была заядлой лыжницей, придумал для неё интересную затею: соединил две лыжи вместе, заменил крепления на боковые и привязал к носу веревку. Девушка, опробовав папино изобретение на склоне, пришла в восторг, рассказала о нем друзьям, которым «снерфер» (а именно такое название получил этот борд) также пришелся по душе. В итоге мистер Поппер получил на снерфер патент и продал право на производство компании Brunswick. 1966 год подытожил уровень первых продаж: более 500 000 снерферов

В 1970 году американский серфер Димитрий Милович существенно корректирует форму снаряда, добавляет металлические канты и еще несколько горнолыжных «фишек». А в 75-м его сноуборды под брендом Winterstick вовсю продаются в штате Юта. Популярный журнал Powder печатает в одном из своих номеров гигантское фото снерфера, благодаря чему спрос на доски начинает просто зашкаливать!

1977 год знаменует появление на сцене настоящих легенд «сноубордостроения» - Джейка Бертона и Майка Олсена. Рождаются торговые марки Sims, Snurfer, Gnu. Сноуборды получают деку от своих асфальтовых «родичей» - скейтбордов, а также полиэтиленовую базу.

В 1979 году Поль Грейвз, прорайдер Snurfer’a, демонстрирует на сноуборде изумленной публике несколько трюков. Именно тогда и начал зарождаться стиль катания «Фристайл». Появился первый хаф-пайп, который Марк Анолик создал неподалеку от озера Тахо. Это событие вызвало волну интереса у журналистов, в том числе и из изданий, специализирующихся на скейтборде. Тогда спортивные эксперты и обозреватели всерьез задумались над тем, что сноуборд дорос-таки до того, чтобы считаться полноценным видом спорта.
В начале 80-х новые компании по производству сноубордов растут как грибы после дождя. Сноуборды начинают разрабатываться с учетом передовых горнолыжных технологий. А в 1982 году впервые на уровне страны был проведен чемпионат по дисциплине «Сноусерфинг».

1983 год запомнился любителям катания на досках в первую очередь появлением креплений с высокой спинкой. Правда, история не сохранила, кому из двух мэтров сноубординга - Луису Форньеру или Джеффу Греллу - пришла в голову эта перспективная идея. А в 1985 году производство сноубордов окончательно отказывается от технологий серфинга и переключается полностью на горнолыжные процессы. Спортсмены пробуют гонять на первых карвинговых досках от Gnu. Начинает печататься первый в мире журнал, от и до посвященный сноубордам.

В 1986 год популярный американский вид спорта наконец добирается и до Европы. Проводятся официальные состязания в Swiss Championships, St. Moritz. Выходит великий фильм Apocalypse Snow, который содержит невероятные трюки вроде спусков наперегонки с лавинами и фантастических сальто на сноуборде в полете через дороги и тому подобные номера.
В 1994 году сноубординг официально включают в перечень олимпийских соревнований. А в 2000 году число сноубордистов в Америке превысило семь миллионов человек. В этот же период сноубордомания охватывает и нашу страну.
Таким образом, сноуборд победно врывается в третье тысячелетие, с каждым годом набирая всё большую популярность и завоёвывая умы и сердца новых поколений спортсменов и любителей зимнего активного отдыха. А роскошные целинные поля и потрясающие спуски ждут своих покорителей. Не желаете покататься?